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圣召建设浅谈
2004-05-09

教区的神长、教友应对修道者的家属表示出重视和关爱。教区可以也应该以人性能接纳的方式鼓励他们的家属们,能真诚、自由、没有后顾之忧地勉励子女去实现他们自己的志愿。

上海青年教友八月分享
2004-09-13

付出才能真正的得到:YY:我最近被调到了一个新的部门,每天都从事着简单而琐碎的工作,过了一段时间感觉有些麻木好象快要变成机器人,下班后常常感觉疲惫沮丧,那段时间常到教堂祈祷跟天主诉苦:“天主啊,我每天都在做这些无意义的工作感觉在浪费生命

两袖清风的默西亚
2004-08-04

站在一旁的伯多禄笑着说:“老师这样清贫可苦了我们,我们跟着他奔东走西,有时一天只吃两顿饭,如果没有热心人士,我们的一日三餐就没有着落,肚里经常唱戏。

现代人生活愈感艰难 还能快乐吗?
2006-09-14

保持鲜活,内容愈更换愈好。二、时时行善:可以是随机的(排队时,让赶时间的人排你前面),或有系统的(每周日固定送晚餐给老年邻居)。

保禄书信概论
2007-04-09

第二部分为第9至11章,在这里保禄讨论犹太民族问题,犹太人认为自己是天之骄子,他们既是亚巴郎的后裔,只要严守梅瑟法律,就一定能得救。

特敬耶稣圣心 竭力还报主恩
2012-06-04

我们必须立刻觉醒,迅速采取行动,按照他的愿望,做克己、做奉献、做牺牲、守圣时、领圣体、勤拜圣体,借以赔补耶稣圣心因人罪所受的凌辱与伤害。

中国天主教教理的起源
2012-03-20

1733年,冯秉正神父《盛世刍尧》讲论天主降生、灵魂、赏善罚恶以及最流行的迷信风俗,他在讲论宗教真理时,引证中国古书。

我们是乘客 不是舵手
2013-09-02

因着天主的礼物——那次刻骨铭心的经历,我更加与主亲近,内心常被喜乐充满,感谢天主给我的这个礼物,天主借着它,让我成了天主船上的一名安心的乘客,我确信我们的天主是最好的舵手,我们只是船上的乘客

“信仰的坚忍者”义人约伯
2007-07-10

愿上主的名受到赞美!”(约1:21)难道我们只由天主那里接受恩惠,而不接受灾祸吗﹖(约2:10)由此看来,这些苦难的考验都没有丝毫影响约伯对于上主的热爱,信仰的坚贞。

司铎不是他自己
2009-09-28

尽管他的职位是神圣的,尽管其神权不会因为个人的德性问题而失去神效——因为司铎是以圣教会的名义而行使神权的,以至连他最不圣善的神职行为,也常以教会的圣善做后援,并借着它而改观——但在面对自己崇高而神圣的职位时