当天虽然因台风暴雨,导致高雄交通断交,但单枢机一直在主教公署耐心等待。这是台风过后,王局长冒雨抵达时,单枢机与刘总主教欢迎客人。
在当时的交通和通信条件下,传教士们离开家庭、家乡、故国不远万里来到中国,这需要很大的勇气,他们的献身精神值得我们钦佩。
“从另一条路返回”,他们很可能与回家的路背道而驰,需要继续南行到希伯仑,然后再沿着礁石磷峋、曲折不平的海岸线走到迦萨,在那里才能寻到拐往北方的另一条路……另路而归的指令毕竟只是一个虚无飘渺的梦而已,在交通极不发达的情况下
为教会在整个罗马帝国的传播,占有了地理、交通、政治、民族文化交流的优势。在“条条大路通罗马”的背景下,为基督信仰普世性打下良好的基础。
当时整个教区只有他和一位张神父,牧灵任务相当繁重,而且这里大部分是山区,交通非常不便,每次外出牧灵,他总是一个肩上背着祭衣包,一个肩上背上几个馒头,在蜿蜒崎岖的山路上艰难攀爬。
那个年代,交通不是很发达。
随着社会经济的发展及交通的便利,旅游朝圣已成为当今教友们加深对天主的认识,对教会的直观了解,深化信仰的重要方式之一。朝圣使我们短暂地离开自己的生活环境,帮助我们从嘈杂到宁静,从世俗之中回到天主之内。
2012年堂里搞扩建,他虽不能参加体力劳动,却几次购买矿泉水、西瓜为义工们防暑解渴。
我二十年前在德兰中心开始做义工。我的教书生涯应该算是很顺利的。做到了大学校长,也得到了好多学术界不易得到的奖项,但我总觉得我的生活之所以有意义,是因为我一直在帮助不幸的孩子们。
第三,教友们集资3000多元,并做义工一个多月,将堂里的跪凳包上了人造革海绵暖垫。第四,为外地来望弥撒的教友和年老体弱的教友准备了8个休息房间,并配备了火炉、洗脸用具和新被褥。