我忽然记起，大舅父不会骑自行车——年轻时没有自行车，等有了自行车早已过了学车的年龄。然而，70多岁的老人，整日靠两条腿奔波如何吃得消呢？不觉凄然泪下。

一次，修女们从玉树赛马场回镇上的路上，因没等到车，只能步行回住地。半路上，一辆吉普车突然停在了她们的身旁，司机微笑着召呼上车。修女问：多少钱？车上的人笑着摆手道：不要钱！

此次万金动员志工上百位，出动轿车和货车共十多部，包括交通导护、茶水车、随行休息车。另屏东国仁医院也义务赞助救护车和两名轮班护士，随游行队伍一路护航很受欢迎，随时都是满车（不是受伤是脚酸休息）。

清早六点，当我们赶到总堂时，王神父已将车清洗干净，精神抖擞地在等候我们了。无论每天有多么忙，他带给教友们的永远是最阳光的一面！我认识王挨和神父很久了，从他开始修道到如今已经25年。

斗转星移，人们终于不再为吃穿发愁，甚至很多人还大富大贵，住上了洋房，开上了豪车，人和人之间的关系也逐渐向现代文明靠近。尊重和礼数越来越多，距离却越来越大，我们一般会正面地称之为尊重别人的自由。

后来与修女聊天时得知，高神父以前有个破旧的摩托，传教的时候就是骑着那辆破摩托出去，响动非常大，直到后来不能骑了，又搞了一辆破旧的小奥拓，车一启动，车上的每个零件都跟着抖动，而神父却视为珍宝。

拿汽车来说，他们完全有条件买豪华的奔驰或林肯，然而，瑞士公路上行驶的大多是丰田、雪铁龙、大众这类普通型汽车以及一些叫不上名的甲壳车。

当车开动上坡后，老人们依然站在大门外，依依不舍地挥手，我感觉，那不是送别，而是期待，期待着我们再一次到来，信德网通讯员介绍，因为这些久居深山、无人问津的老人们，太需要亲人般的关心、关爱与关怀。

教宗上午在该城的革命广场为当地信友主持弥撒，之後乘座车前往城北的十字架丘陵，在海拔261米的丘陵上降福奥尔金全城居民。然後，教宗乘坐专机前往古巴第2大城圣地亚哥。

不料，雇工竟将倒扣返拧成正扣，父亲举鞭起车刚走几步，发现没有刹车，马车顺坡而下。父亲刚借钱买了骡子修好马车，这可是他的全部家产，他不忍撒手，被套绳绊倒在地，左车轮从前胸碾过，负了重伤。