5月1日我和母亲参与了早上头台弥撒后就开车从唐山去河间市平安养老院做义工，经历了5个小时的车程终于抵达。现任平安养老院院长王盼想亲自在院门口迎接我们，她是王平安的女儿。

听人说，他老人家在传教路上，经历了好几次翻车事故，都得到了天主的保护，没有失去性命。这种为传教奔波的心火，实在是当今很多神职人员所欠缺的。如今很多人顾虑的是自己，而不再是基督的福音。

我们在兖州、济宁和草桥口的修院也有类似的经历，修女们都有很多服务的机会。人们在这些困境中对公教会表示很大的信任。基督徒和外教人都尊敬传教士和修女们的服务。

在中国，传教事业从开始就不是一帆风顺的，不仅如此，在福传的过程中，还经历了不少风雨如磐的教难。所有这一切，都说明一个问题，那就是他们具备了作为一个基督徒在信仰上的刚性。

我们全家就我一人信从天主教，给他讲教会的道理，我哥从来不接受，也不相信信仰和爱，然而这次经历后他的态度大变。

尽管基督的福音精神——教会在中国发展缓慢，且在发展的过程中经历了无数的种种困难，虽然目前尚有绝大部分的华人还未认识、皈依基督。

陈三是不幸的，他的一生经历了太多的苦难；陈三又是有福的，因为他终于找到了真理和通向永生的道路，而且在神父修女和教友们的关爱和呵护中走向了圆满。（王崇喜整理）

他为救我们这些无情无义的罪人，经历了万苦万难，惨死在十字架上，又为显其至爱，永留自己体血于人间，以作滋养人灵之饮食、医治人心之良药；难道这些都不值得我们以爱还爱、以心体心报其鸿恩于万一么？

教宗本笃十六世在2005年的四旬期文告里这样解释二者的关系：四旬期为我们勾划出一个灵修之旅，让我们好好预备再次经历基督死亡与复活的奥迹。

因着天主的礼物——那次刻骨铭心的经历，我更加与主亲近，内心常常被喜乐充满，感谢天主给我的这个礼物，天主借着它，让我成了天主船上的一名安心的乘客，我确信我们的天主是最好的舵手，我们只是船上的乘客