主，我知道了，生命中有你才会轻松，有你才会舒畅，有你才会有方向，有你就像船只有了锚，再也没有空虚，再也没有疲惫，因为只有你是我最知心的朋友，是我灵旅途中的驿站。朋友，谢谢你时刻关爱你的小铎！

教宗首先指出，保禄遭遇海难时，船上有三种人，按照权势高低排列，分别是：百夫长和士兵、水手，以及包括保禄在内的囚犯（参阅：宗廿七18-廿八10）。

讯息继续说道：“在这艘船中，也有年长者。他们就如其他人那样，脆弱无力又迷失方向。今天，我们向他们表达关心和感激之情，至少将我们在生命中曾领受过的温情作出一点回报，愿教会慈母般的抚慰能触及他们每个人”。

1958年被错划为右派，1979年平反，进入沙洲船用阀门厂工作。1980年出任昆山陆家浜天主堂本堂神父，兼管太仓。在新时期内开展教务牧灵工作：开办要理班、唱经班，培育男女修道圣召。

突然一场强烈的风暴来了，船有倾覆的危险。耶稣那时还睡着，他醒来，叱责了风，一切都平静了（参阅谷4:35-41）。但事实上不是耶稣醒了，而是他惊醒了门徒！门徒们是那么惊惧，以致于惊醒。

“圣神是基督徒希望的源泉”，“如果教会是一只船，圣神就是推动她的帆，使她在历史的海洋中前行”。教宗方济各12月11日在周三公开接见活动的要理讲授中，向聚集在保禄六世大厅的信友们论述了“希望”的主题。

但是此刻，您已战胜所有病痛，安然沉睡在主的怀抱！我记得每当我去朝圣的时候，只要遇到您，您总会热情的邀请我到家里吃饭，尽管话语不多，但那份关爱和真诚溢于言表，让我倍感主内的浓浓亲情。

我找到一辆车仔细分析了一下，人侧身躺那是无法爬出的，尤其是车翻入沟中，那么沉的重量往下推很容易，但人不会活，上推根本不可能。

一路上没有人说笑，大家都沉闷着。回到房间后，我想换下空气，改变一下心情，就在我推开窗户的刹那，我听见美妙绝伦的叮当声，目光穿过黑暗的旷野，我看到了依稀的灯光，作响的钟声就是从那里传来的。

就中国当代处境而论，基督宗教目前虽有困难、却总算顺利，比几十年前的状况要好多了，仅基督新教人数就从1949年时的70万人发展到今天至少2300万人，因此中国社会制度的转变并没有必然带来基督宗教在中国的隳沉，