在他之前，许多的传教士死在了海上。　　多少是因为徐光启的缘故，天主教在江南的传播在明末清初以后就已经非常快速。即便是在清代很长一段时间内的禁教期里，偷偷的传播活动依然在地下进行。

宗徒们和耶稣同在一条船上，海上突然起了大风浪，那时耶稣正在熟睡，宗徒们吓坏了，赶紧唤醒耶稣，向他求救。耶稣于是责斥风浪，风浪立刻平息了。

他的圣善生活很快博得周围居民的赞誉，为了免去世上的虚假光荣，他离开修行17年的地方，可由于海上大风，又把他吹回了自己故乡罗马，最后竟死在收容他的他自己的家中……每次讲完这个故事

据说，他还拥有一个海上运输队。但自从他把耶稣的圣尸埋葬于自己的坟墓之后，他便被那些反对耶稣的人盯上了。

可敬者天主的忠仆马里亚诺·若瑟·德伊巴古恩戈伊蒂亚神父1815年9月8日生于西班牙毕尔巴鄂一个从事海上贸易的富裕家庭。晋铎后担任本堂神父，特别专注于听告解、讲授要理和培育司铎。

你举起棍杖，把你的手伸到海上，分开海水，叫以色列子民在海中干地上走过’……梅瑟向海伸手，上主就用极强的东风，一夜之间把海水刮退，使海底成为干地。

[page]　　第三天我们坐在加利肋亚海的一支船上，感受耶稣及门徒们在这海上打鱼的情景。

最早来东方传教的耶稣会士圣方济各·沙勿略在客死中国南海上川岛前感叹：“磐石啊，什么时候才能撬开？”有了前车之鉴，利玛窦在中国做事分外谨慎。

在马可尼、弗兰切斯基神父的陪伴下，教宗先参观了电台的各种设备，并亲手按下电报机上的按钮，从梵蒂冈电台发出第一封电报，同一时刻，全球的电讯局、海上的船只和所有电报接收机，都收到教宗发出的这封祝贺与降福的电报

耶稣也有把宗徒们留在海上的船中，整夜劳苦而毫无收获的痛苦夜晚的情况。从灵修层面上，依纳爵定义的神枯概念一如十字圣若望所描述的“心灵的黑夜”的死亡经验。