2009年，同事开运钞车，为了省油总是让车滑行，但这样太耽误时间，于是大家就让王惠民跟他说说，王惠民对他说：你开车真不错，能得99分，那一分就是运钞车滑行耽误时间扣的，太耽误时间对大家都不好。

圣诞节前的九日敬礼期间，那些不进堂的教友，王惠勇用自己的车亲自把他们带到了教堂里来。福传是每一个教友的使命。王惠勇和教友们这份寻找亡羊的热情值得称赞。

结果修士就用这里面的钱，把车、马、粮食等一些需要的物品按数购买妥当，喜气洋洋满载而归。这些事都是清清楚楚的，是无可辩驳的真实。但是斯德望是怎么知道有这笔意外之财的？是谁告诉斯德望的？

例如《考工记·车人之事》中就规定了这样一套特定的角度：　　车人之事，半矩谓之宣，一宣有半谓之欘，一欘有半谓之柯，一柯有半谓之磬折。　　

彼纵已登天乡，你的善动让给其他亟待救助的炼灵，你也能获得同样的恩宠。可怜我吧，尤其是你们，我的朋友们，可怜我吧！因为上主的手重重的压在我的身上。这是可怜的炼灵向世上的朋友们的悲切哀求。

与看望她的修女合影在与大家分享我与耶稣相遇的经验前，我感到首先需要说清楚几点：1.我见到耶稣，不是像我们世上的人见面那样看见对方，我看到的是影像似的，耶稣的相貌、身材、衣着与圣像上的耶稣相似，但形态动作与圣像上的不同，耶稣的形象、形态、动作和活生生的人是一样的

这仅是修的人天小果，有漏之因，不过像随身而动的影子一样虚幻不实，哪里谈得上什么功德人天果是指三界轮回中的果报。漏是漏泄，佛家用漏泄指代烦恼。

耶稣曾批评说：“他们把沉重而难以负荷的担子捆好，放在人的肩上，自己却不肯用一个指头动一下”（玛23:4）。而耶稣的“轭”却与经师们的不同，它不但不压迫人，反而使人获得自由与幸福的“安息”。

哪里用得着抵牾而动犄角！这个后脑勺长着反骨的将军，听后自然喜气洋洋。后来赵直暗中对人谈起此事时，说：“‘角’上为刀，其下为‘用’，头上用刀，凶险至极。”赵直是从字的结构来判断吉凶祸福的。

不仅如此，我们工人有时用公司的车，老板娘每次都是免费让我们使用。当笔者为吴理芬的善举深感钦佩时，她却谦逊地说：我们的奉献不多，还需要向别人学习，我们做得还不够好。