训讼也说明：″司铎应知道，私自改革神圣礼节，是伤害教会的权利，表现个人主义、私人癖好，而神圣礼仪却是属于整体教会的，司铎是代表整体教会，按照圣统身份为天主及弟兄们服务，他是基督的忠实服务员及天主奥秘的管理员

随后我问那个管理员附近有没有天主教教堂。回答却令我大失所望：没有。走在街上，周围似乎更加热闹了，而我却有一种失落和疑惑：为什么这里竟没有一片能让心灵栖息的净土？

没想到，4月下旬这里依然下雪，银装素裹让高原愈发美丽，但给救灾车辆添了麻烦。在路上，就见到一辆来自四川的货车翻倒在地，幸好没有滚到山下。我们的车花了整整27个小时才平安到达。

村南这条路是李鼓庄的主道，也是附近几个村进城的必经之地，车辆的行驶，加之雨水的冲刷，使得整个路面坑坑洼洼，给人们造成麻烦和困难。

巨轮进入港湾需要领航，车辆行驶野外需要导航，秧苗茁壮成长需要耕耘，慕道灵修丰硕需要代父母的带领。这期上海虹口圣心堂慕道班的收录礼很快来到，我们既激动又欣喜，既盼望也紧张。

然而，几天后这样填充的坑更能毁损过路的车辆。同理，如果你想只用感觉良好的廉价手段，去修复你人生中破损之处，你的结局会被撞倒路边。

每年复活节，他们组织车辆接送慕道者，设宴招待他们，向他们赠送各种圣物等；圣诞节平安夜组织他们与堂区教友联欢，提供食宿；外出朝圣时，不忘带上他们；在这次古寨建堂劳动中，他们又是首当其冲的指挥者和奉献者……

105.其他礼仪服务人员包括：a)祭衣室管理员（sacrista）负责安排及准备礼书、举行弥撒所需的祭衣和物品。

然而过问后才知，厂家不直接生产那种特殊车辆，需要通过其他资质单位进行组装。到哪里去找呢？我们弟兄二人一直疲惫地奔波于这个城市，但始终没有找到一个理想的厂家或汽车经销商。

另有一、两个人在拦经过的车辆，但一些司机看到伤者很脏都拒绝帮助！终于，有个车被拦了下来，尽管司机有些犹豫，他最终还是同意送伤者去医院。我们有三个人一起把伤员抬到车上，那个与事故有关的人跟车一起走了。