此行头两天的活动，也就是教宗多次强调的“忏悔之旅”就在这里进行。因此，这也是与原住民开启和解进程的延续。教宗下飞机时借助一个升降机，以避免膝盖过于用力，因为他一段时间以来必须依靠轮椅来移动。

鲁菲尼部长指出，“应对技术挑战的唯一方法，就是不要把它当成偶像。但也不要把它妖魔化。不要以为它肩负了拯救人类的任务。但也不要认为它的沉沦也是由它自己造成的”。

加里多担任执事和则斐琳教宗的私人顾问时，教宗委托他管理位于阿皮亚大道旁的墓地，也就是公元3世纪罗马教会的正式墓地，后来该墓地以加里多的名字命名。

教宗就该修会的名称“常规”解释道，一个“常规熙笃会士”就是敞开心灵、走出去与他人相遇，不断地皈依。这也适用于团体，不能墨守成规，而是一个“走出去、好客和福传”的团体。

正当他处于这危机时刻，正当他在思考这整个情况时，天主在他的心中点亮了新的光芒：在梦中向他宣布，玛利亚的怀孕不是出于背叛，而是出于圣神，这位将出生的婴孩就是救主（参阅：20-21节）。

因为这就是爱，这爱慢慢地转变冲突、缩短距离、克服敌意，以及治愈仇恨的创伤"。最后，教宗说，要做到“基督非凡的爱并不容易，但这是可能的，因为祂亲自帮助我们，将祂的圣神赐予我们”。

教宗解释道：“在一个常常呼吸于灰暗和沉重气息的世界里，你们提醒我们快乐的方式就是简单朴实；这也是一种在户外和结伴的娱乐方式。

最后，克尼基尔蒙席敦促学员们在告解厅中应有教宗方济各所指出并反复重申的态度，就是与上主的态度相同：“没有恐吓，而是温柔地呼唤，给予信任”，从而邀请“改变我们的生活”。(原载：梵蒂冈新闻网)

圣保禄六世教宗所做的可能就是这种情况，他是“历史上首位乘飞机进行使徒之旅的教宗”，当时是1964年1月4日，他登上一架意大利DC8航班，“那架飞机如今已经退役”。

38户，每家1人就有38人，每家两人就是76人，俗话说，不进则退，不发展，教友就会越来越少，我们每个家庭给自己立一个硬指标，当做一项任务去完成，要像教会初期的教友一样保持热情。