基奥迪神父表示，「天主对痛苦和死亡的回答是那位被钉在十字架上的耶稣，祂是与我们一同、并为了我们受苦的天主，祂爱我们到底，在逾越奥迹中为我们开启了一道希望之光。」

（参阅《天主教教理》2740号）“我们所有的祈求都一次而永远地被收纳在十字架上的呐喊内，并在祂的复活中，已蒙天父垂允，为此，祂从未终止为我们向天父祈求。”

更何况祂在十字架上的奉献。最重要的是，祂是一位司祭。这让我明白，充分履行圣职意味着为他人奉献自己的生命，为他人服务，成为一个对话和共融的人。

教宗表示，我们不能对我们的这些弟兄姊妹视若无睹，他们被钉在十字架上，此刻正在等待复活。教宗祈求圣神启发所有人竭尽所能，好让他们合理的盼望得以实现。第二个交通号志是「请勿停车」。

当天下午，教宗只有一项活动，即：下午4点在尼科西亚圣十字堂与移民们一起举行大公祈祷聚会。教宗也将在这个机会上发表一篇讲话。教宗在塞浦路斯的行程将于12月4日周六上午结束。

我们对一些一时接受不了的人就苦口婆心地把天主的道理以及耶稣为救人类被钉死在十字架上的事实，一而再再而三地讲。

6日圣周五今天商神父带领全体教友拜苦路，由一位男教友扮演主耶稣背着沉重的大十字架，大家一处一处地跪拜，每个教友都在心中默默地忏悔自己的罪……当7位教友朗读耶稣受难史末时，扮演主耶稣的教友将两臂伸开贴在十字架上

想想耶稣为了爱我们，救赎全人类，无罪被钉在十字架上，我们这点痛苦算得了什么呢？主耶稣说：“谁若愿意跟随我，该弃绝自己，背着自己的十字架来跟随我。”

在车上，他还没有责怪训斥车主，只是画了个十字圣号，默默祈求天主。车主介绍说，他家祖辈都信教，只是在父亲和他这辈儿上就不进堂了。张老师对车主说：“这或许是天主藉着这次车祸来引领你们回归信仰吧。”

就是现在老百姓说的“礼拜天”，“礼拜天”就是人们要用礼仪敬天、拜天），讲到了天主的“洪水灭世”和“诺厄方舟”；从《圣经》新约里的耶稣圣诞在马槽，到33年后耶稣为了完成天父交给他的人类灵魂救赎工程而最终被钉死在十字架上