让我担心的是政府官员对这种现象的认知不足，他们没有区分宗教信仰和宗教极端主义。政府仍然认为这不是一个值得认真对待的严重问题。

她与普世教会的关系没有政治性，只有宗教性和精神性。基督徒生活和福音宣讲完全融入中国环境内，非但没有任何矛盾，反倒恰好能确保教会的独特活力，进而保障她对社会和国家新颖又积极的贡献。」

我村曾有一座著名的圣母无原罪大教堂，文革期间改为学校，教友没有公共祈祷场所。平时在教友家祈祷，大瞻礼都得到野外空地搭建祭台参与弥撒。

车终究没有出现，但意想不到的事还是发生了，刚好有一人骑自行车另带一辆自行车往伏岭方向走，他自行车难带，而我又解决了燃眉之急！我们两人高高兴兴地骑到伏岭。天主的安排是何等奇妙！

这样的人对任何人都不满意，没有好感，纵使别人竭力地爱他待他好，也不会使他满足感恩。请问谁能喜欢与这种人同处相交呢？

教宗省思了传教士所领受的特殊牧职——修和圣事，以及天主的慈悲，说道：我们必须承认天主的慈悲没有疆界，藉着你们的牧职你们成为一个具体标记，即教会不能、不可、也不愿创造任何障碍或困难来阻止人们获得天主的宽恕

顺便说一下，在国外，一个没有全面发展的年轻人，一个没有做过社会服务工作义工的大学生，是拿不到毕业证书的。　　在今后的生活里，我们的教友首先应该做一个优秀的国民，关爱社会，服务社会，建设社会。

教宗指出，圣神改变了诸位宗徒的心：使他们「从犹豫变得勇敢」，从「与耶稣同在的胆怯之人」变成「没有耶稣相伴的无畏勇者」，催促他们前往地极宣讲福音。

五年前教宗方济各访问了意大利南部的兰佩杜萨岛，这是教宗第一次没有计划却执意前往的旅程，意在撕裂冷漠的全球化。这个概念是教宗对移民悲剧的定义。

图尔克森枢机然后列举了海员们在日常生活中面临的主要困难，解释说，机械化和自动化使船舶在港口停留的时间减少到最低限度，这样一来船员们就没有足够的时间来休息和放松。