列车就要开了，一个学生提着沉重的行李吃力地在月台上走着。一位旅客主动走过去说：我帮你拿个包吧！上车后这位学生表示道谢。那位旅客说：不用客气，我是信耶稣的人。在我的眼里，大家是兄弟，帮助你是应该的。

列车驶进了终点站，女孩随着人流消失在大雨中，我不禁想起《圣经》中所讲的道理：左手做的事不要让右手知道、要爱身边的每一个人、谁要在人前承认我，我就在父前承认他……愿所有的基督徒都能够把天主的爱带到每一个角落里

在封锁期间，他们向当局提供了来自瓦塞维拉尔的流徙工人名单，他们面临的许多挑战之一是希望通过Shramik特种列车回家。

2004年7月30日，我们怀着无比激动的心情，乘上驶往太原的列车。火车穿过了一个又一个的山洞，途经怀仁、朔州、原平、忻州，经过长达6个小时的行程，终于到达了目的地。

复活节前夕，我带着满腔抱负和父亲踏上了北去的列车……原本以为大来湖是一个美丽的地方，可是我错了。尤其是那里的天气（早穿皮袄午穿纱，晚上围着火盆啃西瓜）有点让人受不了。但那时的我是根本不在乎这些的。

流血流汗流泪，默默无闻，身份卑微，颠沛流离，饱经风霜，总是唉声叹气，始终与富贵无缘，被人视作窝囊废……——酸甜苦辣，喜怒哀乐，最长也不过百年；人生似乎也像一场游戏，一幕短剧，世界也无非是一个特大旅馆，一趟客运列车

12月11日，从韩国汶山开出的列车穿过韩国与朝鲜的界线进入板门的车站，全程只有16公里半，却是双方在停战50年后首次通车，是走向两韩关系解冻的一步。

怀着侥幸的心理我到列车办公席看能否补到卧铺票，一句“从北京到乌鲁木齐全程卧铺票从始发站就已售完”，让我的心跌到谷底。

他二人接到通知后，于六月初三登上了南下的列车，经过30多个小时的长途颠簸，于六月初五下午五点到达。受到了梅神父的热情接待。晚饭后，火头军与神父、修女坐谈商讨，根据兴义堂口的具体情况，采取具体措施。

融入人群却会感到无奈、悲怆甚至失望……为自己的理想未能实现而沮丧……为了别人的误解、诽谤而心酸、痛苦……为了一份情感而憔悴、伤怀……为了亲人的离世而伤心、哭泣……事过境迁，我们回首往事，才意识到生活的坎坷就如旅途中的列车