第一个提议的是建造苏伊士运河的天才斐迪南·德莱塞普斯（FerdinanddeLesseps），但这一次并不像在红海挖掘工程那样，最后以失败告终。

7点钟，礼仪在一曲十字架上的救赎圣歌中圆满结束。是啊，主耶稣......你在十架上完成了救赎！

他通过救赎工程向人类显示自己是一位强有力而且仁慈的天主，他是受压迫者的避难所，他不忘记穷人惨痛的呼声，他爱护正义与公理，他的慈爱弥漫大地。

教宗然后说，试探是耶稣下降到我们人性环境、罪恶深渊及其后果中完成救赎工程的一部分。耶稣甚至下降到极其远离天主的阴府。因此，耶稣是天主伸向人类和迷失之羊的手，为使他们获得救援。

主耶稣在受难的前夕，往山园三次俯身在地，通体出流血汗，苦恳至极，向天父祈祷，乞赦人罪亦使自己完成救赎人类的工程。

十字架上的死亡，决不表示救赎工程的失败，朝拜十字架时，我们已经窥见复活的曙光：“主，我们敬拜你的十字架，我们颂扬你的复活，因为你藉十字架带给世人喜乐。”

我们每个教友有责任有义务协助神职人员完善福传工作，继续天主的救赎工程。

旧约中的梅瑟受召时已近老年，且口才欠佳，然而，他却在天主的帮助之下，带领选民出离埃及重建神圣秩序；在新约中，道成肉身的耶稣，以颠沛流离的方式开始救赎工程。

也就是说，积极主动，不遗余力地参与耶稣基督的救赎工程。如此才能称为名符其实的除旧更新，如此才能盼望日后同他一样苦尽甘来、光荣复活、荣登天国，获享永恒生命和他对善灵所预许的万福万乐。

如此，圣统与神恩才能一同争先恐後地努力使基督的救赎奥迹和工程临在於世界上。新兴运动和团体必须在教会内走向成熟，参与教会生活并充分发挥作用，始终与教会牧人共融，听候他们的指示。