在这两年中日复一日，我们可以想象得出：他的旅途是怎样的艰辛，跋涉千山万水，换了无数双草鞋，经历千难万阻，吃尽了无法计算的苦头。他做出这种壮举和牺牲，需要有多大的决心、毅力和勇气啊！为什么不坐飞机？

曾在一天之内我经历了人生所有的悲喜。

王神父分享了自己的圣召经历，他说，自修道开始，13年来，无时无刻不在渴望着反对自己修道的父母能够参与他的晋铎典礼。仰赖圣母的转祷，天主在最后的时刻感动了父母，使他们来参与这神圣的时刻。

护士说，需要告诉家人病者快要死了，这是一个令人痛苦的经历，因为他们很难接受天主对他们至亲的计划。」

教宗说：“这就是福音的规则：一个信徒体验到救恩后，不将这经历据为己有，而是传扬出去”。“善总要向外传扬。

教宗解释道，耶稣的经历定能帮助我们提高警惕，而不要屈服于任何偶像。“永远不要与诱惑对话，永远不要与魔鬼对话，今天撒殚依然侵入人们的生活中，试图以牠诱人的建议来引诱我们。

于是，教宗说道：“人在分辨以前拥有一段经历、一段必须认识的经历，因为分辨不是一种神谕或宿命。”事实上，当我们走过一段人生道路时，就会出现重大问题，而我们必须回到那段旅程去了解我们正在寻找什么。

疲惫的危机教宗首先讲到伯多禄宗徒和第一批门徒们捕鱼的经历，他们在夜间捕鱼徒手而归，他们的疲惫感也让我们联想到今天的教会。

回顾了过去五年来的种种艰辛与挑战，尤其是疫情三年特殊时期经历的非凡考验，但他们都以身作则，充分发挥牧羊人的带头表率作用，带领堂区教友共度时艰，牢记神贫、贞洁、服从的誓言，不忘初心，不辱使命，勇挑重担，圆满完成了教会赋予的责任

关于这段经历，本台法语节目部电话访问了在摩苏尔的两位被绑架的神父中的阿法斯神父：他说：我们没有遭到任何酷刑，任何压力。绝对没有。我们经历了非常艰难的时刻，不过，从未失落信赖、希望和祈祷。