米兰总教区鼓励众人选择节能减碳的交通方式，搭乘大众交通工具，骑自行车，或是徒步前往；主办单位已特地安排3500辆巴士和4百多班火车来提供接驳服务。

新竹教区李克勉主教亲临27日晚上于火车站前广场举办的音乐祈福晚会，以十种不同音乐类型、代表十种不同祈祷意向，盛邀全体市民参与。通过音乐达到共融的目的、齐心为台湾祈福。

我第一次朝圣和教友在一起，享受天主姐妹在一起的欢乐，通晚十多小时的坐位火车，就这样沉浸在天主姐妹团结友爱的欢乐气氛中。

在拥塞的车阵中，巴士龟速开了一小时四十分钟终于在下午三时半抵达火车站前的路口，此路口距离火车站约三百公尺，但一下车一些三轮车车伕就来招揽生意。

我们赶忙赶到火车站，乘最早的火车往家里赶，午夜时分下了火车，打的赶往80公里外的县医院，监护室里的父亲陷入昏迷，身上插着各种管子，靠呼吸机在维持，家人和亲友围在病床周围。

可是你得记住：你得上了火车，才可以打开。我很懂事地接过了他的包包。从劳神父处回校后，大姐姐的许多同事——也都是我的老师，都知道我得了这么个包包。

他没有按原定计划乘直升机抵达韩国第五大城市大田，而是改乘火车奔跑了150公里。大田世界杯体育场上的5万名信徒也出人意料地用意大利语向教宗欢呼：教宗万岁！教宗万岁！教宗万岁！

全国各地信徒纷纷前往朝圣地，他们步行、骑自行车、乘坐火车或开车去朝圣地。与天主教徒一起去的还有其他教派的基督信徒，也有穆斯林、印度教徒和锡克教徒。

火车快要到达终点站的时候，外面的雨越下越大，许多乘客开始收拾行李，列车员也开始清扫车厢。地板上垃圾很多，列车员很不耐烦地从一排排座位扫出来，忽然列车员喊了一声：“这是谁的鞋呀？”无人回答。

12岁到火车上当报童。1862年（16岁）学会了收发电报的技术，经过不懈的努力，发明了自动电报机。1876年首次建立了较大规模的实验室，完成了一系列的创造发明。